淺談守押工作的感想

我參加守押工作已有十余年，對(duì)這項(xiàng)工作有一些感想，在此分享給大家。

團(tuán)結(jié)合作是第一，沒(méi)有團(tuán)結(jié)，就沒(méi)有安全而高效的守押工作。

一個(gè)押運(yùn)車組5人，駕駛員、押運(yùn)員、調(diào)款員，每個(gè)人都有不同的分工，只有5個(gè)人齊心協(xié)力，才能高效的完成押運(yùn)工作。駕駛員，負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)保潔工作，保持車輛的安全行駛，使車輛時(shí)刻處于良好的工作狀態(tài)。押運(yùn)員負(fù)責(zé)車組的警戒工作，在遇到有可疑人員靠近時(shí)，負(fù)責(zé)對(duì)可疑人員起到警示作用，兩名調(diào)款員，一個(gè)負(fù)責(zé)清點(diǎn)款箱數(shù)量，一個(gè)負(fù)責(zé)裝卸款箱，只有非常默契的配合，才能在短時(shí)間、高效率的情況下完成款箱交接工作。如果出現(xiàn)工作兩人配合不好，在遵守操作規(guī)程的制度下，就會(huì)嚴(yán)重影響交接時(shí)間和工作效率，給車組的押運(yùn)安全帶來(lái)安全隱患。所以每一個(gè)工種不能缺，一個(gè)也不能少，無(wú)論少了哪個(gè)崗位、那個(gè)人，都無(wú)法完成押運(yùn)工作。

守押車組的5個(gè)人就好比一個(gè)人的五根手指，單個(gè)力量不大，但是握成拳頭，形成合力，就威力無(wú)比。所以說(shuō)，守押工作中我們要擺正位置，團(tuán)結(jié)合作，保質(zhì)保量的完成押運(yùn)工作，為公司和守押工作奉獻(xiàn)自己的力量。